Después de leer esta noticia, entiendo mejor porque Yamaha España no quisiera comprometerse con La Ruta Samurai para patrocinarnos. No sabia que la situación estaba tan mal... dicen que van a despedir a más de 400 personas!

• La planta de Palau-solità i Plegamans es la única en activo de Yamaha en España.
• Las ventas del grupo en nuestro país han caído un 47% en los últimos 3 años.
• Los trabajadores han efectuado este jueves un paro de 40 minutos para celebrar una asamblea informativa y el comité de empresa anuncia movilizaciones.

La dirección tiene previsto comunicar mañana a la plantilla sus planes de cierre e incluso está previsto que presente ante la Generalitat un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de extinción de la actividad, según fuentes sindicales y de la administración autonómica.

La planta de Palau es la única instalación en activo del grupo Yamaha en España, ya que el resto de divisiones están centradas en la comercialización de productos hechos en otros países.

El grupo japonés busca concentrar toda su actividad industrial en una única factoría en Francia El pasado mes de diciembre, el presidente y directivo histórico de Yamaha en España, Jorge Lasheras, abandonó la compañía después de 22 años y fue relevado por Hajime Yamaji, máximo responsable de Yamaha en Europa, que asumió su cargo con el objetivo de cerrar la factoría.

Yamaha atraviesa una situación económica delicada después de ver como sus ventas en España han caído un 47% en los últimos tres años. Además, cuenta con una capacidad instalada de 130.000 unidades, pero en 2010 la fabricación fue inferior a 96.000 motocicletas.

Una decisión "corporativa"

El conseller de Empresa y Ocupación, Francesc Xavier Mena, ha asegurado que la decisión de Yamaha es "corporativa" y que no responde a una eventual falta de productividad o de competitividad.

A su juicio, el grupo japonés ha optado por agrupar producción en algunas plantas y, en concreto, "de concentrar toda su actividad industrial en Europa en una única factoría en Francia".

Una vez que se presente el ERE será un cierre progresivo durante el año 2011 y hay un compromiso de Yamaha para facilitar el traslado de personal a esta planta de Francia", ha matizado Mena.

El comité de empresa rechaza que la única factoría de Yamaha en España cierre y anuncia movilizaciones contra esta decisión con el argumento, entre otros, de que en los últimos meses la firma había recuperado parte de la producción perdida.

Los trabajadores de la planta de Palau ya han efectuado este jueves un paro de 40 minutos para celebrar una asamblea informativa.

La fábrica está produciendo en este momento siete modelos diferentes de motocicletas de diversos cubicajes, entre ellos 600cc 125cc, 250cc y 50cc.

Via 20Minutos | Palau-solità i Plegamans

Stephane Peterhansel y su copiloto, Jean-paul Cottret (los dos franceses) en su BMW, compitiendo en la 9ª etapa del Dakar Argentina-Chile 2011 en Copiapo, Chile. Martes 11 de Enero de 2011. (Foto de Natacha Pisarenko)

Me ha costado bastante elegir una de entre las 42 fotos que ha seleccionado The Big Picture. Simplemente alucinante. Qué dificil y duro debe ser un rally como ese! Mi enhorabuena a todos los participantes. Por cierto, que pena que Calleja tuviera que abandonar por problemas mecánicos...

Monumento a Hasekura Tsunesaga en Sendai, Japón

Más vale informar tarde que nunca... hace un mes y pico, exactamente el 3 de Septiembre de 2010 llegamos a Sendai y entregámos los regalos del ayuntamiento de Coria del Rio a la directora del centro de relaciones internacionales de Sendai. Queremos dar las gracias también a la Sociedad Hispánica de Sendai por el recibimiento que nos dieron y en especial a Tae Matsuki por su excepcional amabilidad y el esfuerzo que hizo para hacer que nuestra visita a Sendai fuera un regalo inolvidable.

También queremos agradecer profundamente toda la ayuda que nos han prestado nuestros patrocinadores (en especial Leonardo del Museo Nicolás Roerich), el ayuntamiento de Coria del Rio, a la asociación amigos de japón de Coria del Rio (en especial a Virginio Japón, Juan Francisco Japón y Momo), la embajada de España en Japón, la embajada de España en Rusia, todo el equipo de Yamaha en Yekaterinburgo (en especial a Sofia Panova), a Mike y Ruby por su ayuda en Mongolia, a Bob y su mujer por su ayuda en Barnaul, a Mami Uchida por su importante ayuda como traductora, a Paco y a su mujer por tratarnos como reyes,en Nagoya, a Martyn por ser un buen compañero de viaje y por salvarnos de quedarnos tirados en numerosas ocasiones y por supuesto también queremos daros las gracias a todos los que nos habéis acompañado o seguido en Facebook en esta aventura y a los que os habéis preocupado por nuestra salud.

¡Muchas gracias!

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